TARIFAS SENDERISMO

Si vienes a caminar con nosotr@s, además de tu seguro, tendrás que pagar tu parte proporcional del desplazamiento y del trabajo de l@s monitor@s. Así que, pese a que las tarifas de estos elementos sean fijas, no podemos saber cuánto te va a costar tu caminata en un día y lugar determinados, hasta saber cuánta gente va a realizar la misma actividad en la misma sesión y en el mismo día (normalmente, unos días antes ya lo sabemos).

En todo caso, en proximas-actuaciones-de-aventura anunciamos el precio al que sale con la gente ya comprometida, así que si te apuntas (o se apunta más gente) se irá abaratando, así que funcionaría como precio máximo real y concreto.

Y recuerda que si te asocias tienes un 10% de descuento en todas estas tarifas y en toda compra de material deportivo no competitivo.

Y si, además, te federas a través de nuestra Asociación, tienes hasta un 20% de descuento en las actividades que llevamos a cabo y en toda compra de material deportivo no competitivo.

En la siguiente tabla puedes encontrar el precio máximo (un solo cliente y, dos vehículos nuestros, si hace falta enlazar y dos monitor@s si es de los treks que lo requieren) y el precio mínimo (número optimizado de clientes por monitor@ y vehículos a desplazar, (clientes/monitor y furgo). Te pueden servir de orientación. De todos modos, pídenos siempre el cálculo completo y exacto, pues puede que haya circunstancias atenuantes de dichas tarifas (que coincidamos cerca, que tengamos más gente, que nos interese ir para tomar imágenes) o agravantes (tenemos que hacer kilómetros extra, tenemos que conseguir o comprar material especial).

En el siguiente recuadro X es el número de clientes que conseguimos (tanto por vuestra parte como por la nuestra) para realizar la caminata. Hay gastos (desplazamiento, monitor@s) en los que se participa, luego la cuantía correspondiente se divide entre el número total de gente.

Cuando entre los componentes de tarifas hay dos cifras (como en el desplazamiento de Aizkorri y Aralar, por ejemplo) es que hacen falta dos vehículos o se puede hacer de forma que hagan falta, y entre paréntesis se señala el número de vehículos puesto por nuestra parte (luego el otro lo pondría la clientela).

En el coste de monitor@s entra la participación por persona (cliente) en su salario. Entre parántesis se expresa el número máximo de clientes/monitor (ratio) y el mínimo de monitor@s que debemos llevar por seguridad.

Las tarifas máxima y mínima van ya con el IVA incluído (18%).

Cuando entre el horario máximo y mínimo hay tanta diferencia como en los casos de Aizkorri y Aralar, es porque la caminata se puede realizar en una sola jornada, con equipo ligero y gente muy entrenada, o en dos jornadas, con los útiles precisos para la pernocta y de forma mucho más tranquila.

En el horario máximo y mínimo no incluímos el tiempo de desplazamiento, pues no sabemos de dónde puede venir la clientela, luego lo que va a tardar. De todos modos, si queréis una referencia de lo que podéis tardar desde Donostia, al horario (pasadlo a minutos) le añadís el doble del numerativo (lo que hay que dividir entre X) de la columna de "coste de desplazamiento" (de la primera tarifa, es decir, de lo que nos cuesta con un sólo vehículo nuestro) como si fueran minutos en vez de euros. Os puede dar una buena aproximación. Por ejemplo, a Akerreta le añadimos 70 como si fueran minutos, pues cerca de 35 minutos es lo que se tarda desde Donostia hasta el punto de partida de ese descenso, y viceversa.

¡Ah! Y ten en cuenta que estas tarifas son válidas para quien nos haga la reserva (aparición del ingreso en nuestra cuenta incluído) con al menos 10 días de antelación, en caso de entrar en los últimos 10 días nos reservamos el derecho a encarecer un 10% la tarifa por día que pase. Es para poder organizar las cosas a tiempo, poder dar (con tiempo) la seguridad a nuestra clientela de que la actuación pueda salir y poder asegurar el mejor precio (cosa que también está relacionada con el anterior aspecto) a quien participe. Además de evitar (en la medida de lo posible) que se nos maree a última hora o (quien lo haga) pague el lujo.